欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍

集评 M.Benz E300 vs. BMW 530i vs. Audi A6 2.8 FSI Quattro vs. Jaguar XF 3.0 V6动力性能篇 双B的加速竞争

E300的动力源维持前代后期型设定,其搭载的V6全铝合金3.0升引擎,在双凸四气门、吸排气连续可变正时、镁合金可变歧管的挹注下,最大出力为231hp/30.6kgm,加上变速箱配用齿比绵密且广泛的七速手自排,加速性也有一定的水準。这部车由于低转反应被刻意调校成平顺为主,因此起步力道只能算普通,不过中高转速的表现不错,从2500~6400转有着畅快的输出感,尤其7G的Kick-Down是直接降到所需档位、最多可一次退四档,相形再加速亦非弱者。

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍在加速性的展现上还是以530i为首,E300与A6 2.8 FSI Quattro实力则在伯仲之间,XF 3.0 V6因出力特性后延在此略为吃亏

 再者,7G的齿比是第三档开始就逐渐绵密,五至七档的落差更是极小,故高速时有更好、更顺的推力,此变速箱并设有C(舒适、省油)与S(运动)模式,同时加装了换档拨片,此拨片在山路激烈操驾时非常好用,能完全顺从驾驶的意志控制档位,这点也让人非常欣赏。论及加速性,530i当然要比E300更胜一筹,特别是小改款后的出力可达272hp/32.1kgm,配合六速Steptronic手自排(附S模式)之后,原厂0~100km/h数据仅6.6秒、极速达250km/h。

 发动530i,这具N52B30铝镁合金引擎马上发出直六特有的绵密音频,重踩油门更是能令转速錶指针快速攀升至7000转,并以高亢的排气声回应对手非等闲之辈。其藉由Bi-VANOS双可边气门正时、Valvetronic气门扬程控制的辅助,让全转速域都充满无穷的推力,唯一缺点则是缺乏换档拨片,不过此电传线控排档桿的操作手感、反应颇为优异且位置适中,进行手动模式的操作仍是相当便捷而有趣的。

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍这具双凸四气门化的3.0 V6引擎,最大出力达231hp/30.6kgm,但起步反应被刻意限制,因此擅长于中高转的发挥Valvelift提高顺畅性

A6 2.8 FSI Quattro的动力数据为四部车中最小,但其加速性可排到第三,同时过程中可感受到输出非常紧緻且具高度顺畅性,简言之就是推力有随传随到的线性感,能有如此表现当然要归功于本车所搭载的2.8升FSI引擎。强调省油、平顺的这具V6心脏,在导入缸内直喷技术之余,更结合了两段进气门扬程控制的Valvelift系统,因此220hp马力可保持于5750~6800rpm,28.6kgm的扭力能在3000~5000转间不坠,能于将有效动力做了最大的发挥。

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍方向机柱式触碰排档桿搭配换档拨片,对于档位控制便利性有相当大的帮助

 另外,此车配用的Tiptronic六速手自排变速箱也以换档滑顺见长(最高6800转升档),整体搭配下来令A6 2.8 FSI Quattro的0~100km/h加速仅需7.7秒,平均油耗并达到11.1km/l的出色水準。至于为跑车化身的XF 3.0 V6,除了电传线控的换档旋扭、震撼力十足的排气音十分有特色外,其小型轻量化的动力源亦藉由可变歧管、正时、相位控制,进而拥有238hp/29.9kgm的峰值出力,特别是1500~6800rpm都随时保有最大功率的80%,以及六速手自排变速箱为智慧型换档设计,因此大脚油门下同样有高度乐趣。

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍直六3.0升的镁铝合金汽油引擎可输出272匹马力,0~100km/h加速仅需时6.6秒

 不过,XF 3.0 V6的加速数据0~100km/h:8.3秒、极速237km/h似乎不如造型上的亮眼,归咎原因,应是其出力特性类似于跑车而较为后延,这在搭配自排变速箱时就较为吃亏,建议原厂可针对实际低转速反应再做强化。

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍电传线控排档桿位置适中且操作手感绝佳,后方则是i-Drive扩充的8向快速键

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍这具V6 2.8 FSI引擎为缸内直喷结合扬程控制,最高出力有220hp/28.6kgm的水準

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍附电子手煞车的Tiptronic排档座,后方为新增4向快速键的新型MMI旋钮

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍外型有些诡异的3.0 V6引擎出力为238hp/29.9kgm,同时调校成重视中后段的跑车设定

欧洲豪华主力舰 动力性能谁最悍电传线控的旋转式排档为一大创举,前方的引擎启动/熄火钮也相当富跑车风味

 M.Benz E300BMW 530iAudi A6 2.8 FSI QJaguar XF 3.0 V6引擎型式V6 DOHC 24V            L6 DOHC 24V      V6 DOHC 24V              V6 DOHC 24V排气量2996c.c.               2996c.c.         2773c.c.                 2967c.c.缸径×冲程88.0×82.1mm          85.0×88.0mm    84.5×82.4mm            89.0×79.5压缩比11.3:1                 10.7:1          12.0:1                  10.5:1最大马力231hp/6000rpm          272hp/6650rpm    220hp/5750∼6800rpm      238hp/6800rpm最大扭力30.6kgm/2500∼5000rpm  32.1kgm/2750rpm  28.6kgm/3000∼5000rpm    29.9kgm/4100rpm变速系统七速手自排             六速手自排       六速手自排               六速手自排Gear       Ratio                  Ratio            Ratio                    Ratio1st        4.384.1714.1714.1712nd        2.862.342.342.343rd        1.921.5211.5211.5214th        1.371.1431.1431.1435th        10.8670.8670.8676th        0.820.6910.6910.6917th        0.73—              —                       —终传比     3.273.643.6823.67车重       1735kg                 1540kg           1680kg                   1690kg0∼100km/h 约7.5秒                6.6秒            7.7秒                    8.3秒极速       245km/h                250km/h          240km/h                  237km/h

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